FROG-6 Brasil

Render of FROG-6 Brasil

POR QUE O FROG6?

O FROG-6 oferece um método para transferir a sua tripulação offshore muito mais seguro do que a cesta de corda tradicional porque fornece ampla proteção contra os quatro principais riscos de transferência de pessoal:

  • Os cintos de liberação rápida protegem os passageiros de queda
  • A estrutura e os painéis de flutuabilidade, ambos de aço inoxi dável, protegem contra os impactos laterais
  • O sistema de suspensão da mola e pés com absorção de choque protegem contra os pousos violentos
  • Os painéis de flutuabilidade permitem o auto-alinhamento e a flutuação do dispositivo


O método padrão de transferência offshore no Brasil é de helicóptero e os cestos de corda tradicionais são comumente usados como contingência. Entretanto, devido ao compromisso contínuo do país para explorar a evolução dos métodos de transferência, vários operadores regionais já abordaram Reflex Marine. O Brasil é um mercado importante e o interesse manifestado pela Marinha é prova clara de que as habilidades, os
conhecimentos e a experiência de Reflex Marine são estimados em todo o mundo.

Você também pode receber o apoio no Brasil da empresa Sparrows BSM, nosso representante exclusivo e que possui sua sede em Macaé/RJ. Esta empresa possui uma grande variedade denosso produtos em estoque, além de realizar os serviços de inspeção e manutenção das cá psulas de transferência de pessoas FROG-6 (assim como os outros modelos da linha FROG) a bordo ou em terra, a critério do cliente.

Da brochura do FROG-6 proporciona uma visão geral de Reflex Marine e o FROG-6.

TESTE E VERIFICAÇÃO

Em fevereiro de 2014, a Diretoria de Portos e Costas (DPC) certificou oficialmente o FROG-6 para uso em navios de bandeira brasileira que operam em águas brasileiras.

Faça o download do certificado de homologação da DPC

Para atingir esta acreditação, o FROG-6 foi testado epresenciado pela DPC em Aberdeen em dezembro de 2013. Certificaram que o FROG-6 conforma com todos os requisitos estabelecidos pela legislação brasileira em NORMAM-5.

Na concepção dos nossos dispositivos de transferência de guindaste, identificamos os potenciais riscos envolvidos na transferência de pessoal e lidamos com esses riscos através do processo de projeto e teste. O FROG-6 foi submetido a testes de imersão para assegurar que o dispositivo auto-alinha e flutua na água, algo que nã o é possível com as cestas de corda tradicionais. O dispositivo também foi submetido a teste s de carga, assim como testes de impacto vertical e lateral. 

Submetido a uma concepção e verificação rigorosa, o FROG-6 é:

  • Certificado do CE
  • Construído de acordo com padrões ISO9001:2000

Faça o download de manual do cliente

APLICAÇÕES OPERACIONAIS

TRANSFERÊNCIAS ROTINEIRAS

O FROG-6 é uma excelente ferramenta operacional em lugares onde as operações de guindastes são o método dominante de transferência de tripulação.

Com um projeto semelhante ao FROG-3 , o FROG-6 fornece uma taxa de transferência mais eficiente e é adequado para a maioria das operações.

Oferecendo a capacidade de carregar uma maca, o FROG-6 é um dispositivo de transferência versátil e robusto que entrega o valor e a segurança abrangente para suas operações detransferência de tripulação.
 

TRANSFERÊNCIAS MEDEVAC

Muitas lesões, tais como os braços ou mãos feridos ou pessoal doente, impediriam o uso duma transferência de cesta de corda. Esses fatores tornam o FROG o método ideal para a realização de transferência de pessoal para os doentes e feridos.

É ainda mais rápido para transformar o FROG-6 no modo MedEvac, tomando menos de dez minutos, e é possível armazenar a unidade pronta neste modo. Pessoas feridas que estão andando ou em uma maca ainda beneficiam de toda a proteção que oferece o FROG-6, protegendo-as contra a queda, a imersão e os impactos laterais e verticais. O arranjo dos assentos também permite que um médico possa apoiar ao passageiro durante a transferência.

Product Dimensions Operational limits Passengers Max Gross Weight Temperature Features
FROG-6 Brasil
FROG-6 Brasil CE ABS Type Approved Product
Dimensions
W1 2410mm / 95"
W2 2758mm / 109"
2766mm / 109"
Operational limits
Wave height up to 3.5m / 11'5"
Wind speed up to 40 knots / 20m/s
Passengers 6 persons or 1 person plus stretcher Max Gross Weight 1200kg / 2646lbs Temperature
Standard -20°C to +50°C
(-4ºF to +122ºF)
Arctic -40ºC to +50ºC
(-40ºF to +122ºF)
Features
  • MedEvac Mode